Описание:

Модель Vantage - младшая в линейке спортивных купе Aston Martin.   Самая маленькая и строго двухместная. И единственная, которую оснащают   двигателями V8, а не V12. В сущности, ради этого машину и строили:   постараться сократить вес и улучшить управляемость. "Слабая" версия   выдавала 426 л.с. и 288 км/ч,разгоняясь до первой "сотни" за 4,7   секунды.
Но в 2009 году любящим всё больше англичанам показалось ,что   выпускаемо уже шесть лет машине недостает изюминки - и в самый   "компактный" Aston поставили самый большой мотор. Так появилась V12 Vantage.   Огромный 5,9-литровый атмосферный двигатель выдает 517 лошадиных сил -   почти на сотню больше, чем у базового V8 Vantage. Разгон до "сотни"   сократился до 4,2 секунды. Быстро? Да! Но такого ускорения можно достичь   и на более доступном автомобиле. А стоит V12 в России почти 10   миллионов рублей. Не самый быстрый и не самый роскошный, но как продукт,   доставляющий удовольствие в комплексе, - Aston Martin прекрасен   снаружи, приятен внутри.
 

Гонконгская фирма Autoart создавая модель умудрилась не растерять ни единой важной детали. Двухкилограммовая модель смотрится великолепно. Ровные зазоры между элементами, прекрасная деталировка. Миниатюрные газовые упоры и сложные петли действительно открывают и поддерживают капот, тоненькие нити - полу в багажнике. Буквы Aston Martin с легкостью читаются на сложном логотипе, а 12-цилиндровый двигатель под капотом так реалистичен,что хочется открыть крышку маслозаливочной горловины и достать измерительный щуп. Отдельной похвалы заслуживают карбоновые воздухозаборники на капоте - это не бутафорские накадки, а отдельный элемент, встроенный в прорези капота. В салоне - полный набор кнопок и рычажков, материалы обивки подобраны отлично.